“隨著高鐵施工的進程，百年京張鐵路已在分段拆除，保護工作刻不容緩，強烈呼吁北京市政府、鐵路主管部門、規劃和文保部門高度關注，本著對歷史負責的精神，加快做好百年京張鐵路的歷史遺址保護工作，為子孫后代留下珍貴的精神財富。”2017年全國兩會期間，全國人大代表王夢恕呼吁保護京張鐵路。（3月12日《澎湃新聞網》

京張鐵路是由中國人自行設計和建造的第一條鐵路，在中國鐵路發展史上具有極其重要的歷史地位。新中國成立后的幾代人在小學語文課本中都學過，當年正是京張鐵路的成功修建讓無數中國工程技術人員挺直了腰板，也是京張鐵路的成功修建給了西方殖民者強有力的回擊。它是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝斗爭勝利的見證，這其中蘊涵的民族精神是國人永遠的驕傲。作為工業文明走進中國的象征，京張鐵路的發展與變遷映射著中國百年發展的年輪，這是歷史留給我們的一筆寶貴的工業遺產。

保護京張鐵路刻不容緩，百年京張鐵路不僅是文物，更是一種精神。它就是一部活歷史，時刻向世人展示著中國人不畏強權、奮發向上、攻堅克難的信心與決心，也時刻激勵著國人不斷前進。

如今，我們必須保護好京張鐵路，更要繼承好京張鐵路精神，因為只有讓先輩的勇氣與智慧，思想與精神不斷地傳承，我們才能在實現中華民族偉大復興的征程中更穩步前進。（唐寅）